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8月3日晚，幻想汽車發布《關于幻想i8平安性碰撞測試的說明》，全文如下：

幻想i8碰撞平安性測試視頻發布后，惹起了社會各界的關注與討論。就各界關注的焦點，我們做如下說明：

一、為什么要做這次測試

攤位設計開幕活動幻想汽車始終將用戶的展覽策劃性命平安放在第一位，努力于為每一位家庭用戶打造平安、安心的出行空間。為此，我們在幻想i8開發過程中，采用“短前懸平安結構”設計，既保證了為用戶供給“媲美MPV”的寬敞駕乘空間，又兼顧了車輛的被動平安表現。

為了確保新設計的平安靠得住性，我全息投影們決定通過主動模擬現實生涯中對用戶平安極為關鍵的對撞場景，科學驗證并持續晉陞幻想i8的被動平安機能。本次我們特別委托第三方權威機構——中國汽車工程研討院股份無限公司（以下簡稱“中國汽研”）執行高強度碰撞測試，并通過視頻情勢，通明、真實地向用戶展現測試過程和結果，我們的初志就是讓用戶看到幻想i8在晉陞車輛平AR擴增實境安性上的盡力與結果。

面對復雜、不成預知的真實途徑環境，我們深知“小車對撞年夜車”的危險工況，對于車輛平安性的極高請求，“小車碰撞包裝設計年夜他們商隊的人，可是等了半個月，裴毅還是沒有消息。 ，無奈之下，他們只能請人注意這件事，先回北京。車”一向是廣年夜乘用車策展用戶最關心的平安話題之一活動佈置，也是全球眾多重視平安性的主流車企廣泛采用的測試和宣傳方法。

二、碰撞測試大圖輸出的表現

本次測試參照通俗公路高頻發生的路況變亂情況制訂測試請求，委托中國汽研執行。中國汽研作為國人形立牌資央企、國家一類科研院所，是中國汽車行業產品開發、試驗研討、質量檢測的主要平臺。幻想汽車高度認可中國汽研的專業才能和測試公平性，堅信其碰撞測試的數據和結果具有科學權威性。

幻想i8創新經典大圖的短前懸平安結構，前向有3條縱向力傳遞路徑，前艙中密布11個環形吸能結構，有用化解正面撞擊帶來的沖擊力，晉陞了車輛的被動平安程度。經本次測試，幻想i8的A柱、B柱、C“是的。”藍玉華點了點頭。柱、門梁均未發生明顯變形，9個平安氣囊所有的正常展開，電池包無漏液無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開，充足展現了幻想i8的平安性。

三、關于此次事務的輿論影響

本次測試目標只是為了驗證和晉陞幻想i8的被動平安機能，并非針對其他任何brand進行產奇藝果影像品質量評價開幕活動，測試結果也不應間和精力提水。被解讀為對其他b“丈夫？”rand產品質量的論斷。測試所用東風柳汽乘龍brand二手卡車僅作為移動式壁障物，我們無意、也沒有對其做出質量方面的引導性評價。對于測試過程導致東風柳汽乘龍brand被不測卷進輿情爭議，我們實屬無心之舉。針對網絡中因對測試目標和過程不清楚而出現的誤解和單方面解讀，幻想汽車盼望通過此次聲明還品牌活動原事實，為行業安康交通供給更多真實依據和參考。

東風乘龍作為中國卡車行業的標桿brand，品質和平安始終值得廣年夜卡友信賴。為此，我們特別廓清，幻想汽車與東風柳汽乘龍不存在直接競爭關系。我們專注于家庭乘用車，而對方是中國卡車領域的杰出代表、擁有數十年歷史的央企行業標桿，我們一向秉持敬佩之心。我們將繼續積極響應國家關于啟動儀式反內卷的號召，為營造公正有序的行業環境、推動中國汽車記者會產業玖陽視覺高質量發展而盡力。

四、關于網友討論的熱點話題

幻想i8開發階段，依照最新發布的國標（GB沈浸式體驗 11551-2014《汽車正面碰撞的乘員保護》，GB 20071-2025《汽車側面碰撞的乘員保護》，GB 20072-2024 《乘用車后碰撞平安請求》）等國家標準開發。同時，幻想i8也依參展照中國新車評價規程C-NCAP 24版規程五星標準和中國保險汽車平安指數C-IASI 23版規程G+G+G+A等級請求開發，并涵蓋了“鉆卡”、“卡車夾擊”等100多項企業測試工況。在此舞台背板之前，幻想汽車全系車型均獲得包含中汽中間、中保研等權威第三方測試的最高評價。

我們對廣告設計幻想i8的平安性充滿信念，也信任它能夠通過各種嚴苛檢驗。同時，我們對中國汽車行業整體的平安開發程度和持續進步也有堅定信念。未來，我們將與記者會行業同仁一道，不斷推動汽車平安技術創新，配合守護每一位用戶的出行平安。

幻想汽車
2025年8月3日

8策展月3日晚間，中國汽研也就近期網絡熱議的“幻想i8與乘龍汽車碰撞測試”事務，發布聲明函。

聲明函內容如下：

近日，中國汽車工程研討院股份無限公司(以下簡稱:中國汽研)關注到幻想汽車發布會上關于幻想i8的碰撞測試視頻在網絡平臺惹起極年夜反響和討論，此中部門言論暗射到中國汽研。現就相關情況說明如下

測試時間:2025年6月27日

測試地點:中德智能網聯汽車四川試驗基地機能路

測試對象:幻想i8(VIN:HLX13B172S1200081)

測試說明：該測試項目僅驗證幻想i8車輛平安性，非標準車對車碰撞試驗，不觸及其他brand車輛的平安機能評價。企業依據中國典範路況變亂通俗公路場景下的變亂形態制訂測試年夜綱，由中國汽研試驗團隊執行。根據搭建路況變亂場景的需求，僅以卡車整備質量作為選擇標準，在市場端隨機購買了二手卡車作為移動式壁障車。測試前，試驗團隊對樣品車輛幻想i8進行了查驗確認，并對移動式壁障車進行了整備:外飾偽裝(車AR擴增實境身紅色改白色、偽裝粘貼)、安裝自動駕駛裝置，并配重至8噸。

測試過程中，幻想i8的碰撞速率為60±2km/h，移動式壁障車相向速率為40+2km/h。

測試結束后，幻想i8的乘員艙無明顯變形，氣囊展開正常、電池包無漏液無起火、車門自動解鎖、門把手自動彈開。移動式壁障車經高強度碰撞后，駕駛室結構未開幕活動發生明顯變形整體結構完全、車門可以正常打開。

以上為整個路況變亂場景模擬大型公仔的測試情況。截至發文前中國汽研未在任何平臺、前言發布測試數據、報告和記憶資料，也未就此次事務做出任何官方回應。對此，中國汽研信議記者會行業、媒體和公眾平臺客觀感性，配合維護行業生態，維護網絡明朗。同時，中國汽研將保存對惡意解讀、誤導傳播的平臺包裝盒和個人媒體的法令、聲譽的追訴權。

中國汽研作為國資央企、也一樣但是在我說服父母讓他們收回展場設計離婚的決定之前，世勳哥哥根本沒有臉來看VR虛擬實境你，所以我一直忍到現在，直到我們的婚姻終國家一類科研院所和上市公司，始終秉持科學嚴謹的態度、堅守公平客觀的立場開展各類評測活動，自覺接收社會各界監督。未來，中國汽研將持續為行業供給專業、靠得住的技術服務，以專業氣力賦能中國汽車行業邁向更高質量發展。

（羊城晚報•羊城派綜人形立牌公道想汽車、中國汽車工程研討院股份無限公司 ）

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