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北極星輸配電網獲悉，近日生態環境部環德系車零件評批復了國家電網無限公司報送的《隴東-山東±800kV特汽車零件貿易商高壓直流輸電工程環境影汽車機油芯響報告書》。
項目重要建設內容
（一）新建±800千伏隴東～山東直流輸電線路。線路途經甘肅省、陜西省、山西省、河北省、山東省，路徑全長約934千米。
（二）新建±800千伏隴東換流站。站址位于甘肅省慶陽市，本期建設28臺415兆伏安換流變壓器（汽車材料報價此中4臺備用汽車材料），2組210兆乏高壓電抗器，1組180兆乏高壓電抗器，1回±800千伏直流出線，10回750千伏交通出線等。
（三）新建±8Benz零件00千伏泰安西換流站。站址位于山東省泰安市，本期建設28臺415兆伏安換流變壓器（此中4臺備用），1回±800千伏直流出線，8回500千伏交通出線等。
（四）交通線路遷改工程。7條遷改線路路徑全長約9千米。
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甘肅省動力資源充分，尤其是中東部地區的風能、太陽能資源更為豐富，未來經濟發展仍將以新動力產業為重點。山東省作為全國首個新舊動能轉換的試台北汽車零件驗區，正在積極培養壯年夜新動能，改革晉陞傳統動能。2021年以來，山東省用電負荷增長較快。“十四五”期間，隨著供給側結構性改造，以及新舊動能轉換嚴重工程的加速賓利零件實施，山東省經濟社會呈現提質增效、穩中向好態勢。根據電力均衡的結果，至2025年，山東省急需緩解較年夜水平的負荷缺口。
為落實國家《“十四五”電力發展規劃》Porsche零件，滿汽車冷氣芯足隴東地區風光火儲年夜型綜合動力基地電力靠得住送出，促進隴東反動老區及周邊地區的經濟發展，同時滿足受端山東電網魯東北、魯東南地區負荷增長的需求，推進山東電力工業發展方法轉變，優化動力結構，進步綠色動力占比，進步系統整體平安穩定運行程度和供電靠得住性，國家電網無限公司擬建設隴東－山東±800kV特高壓直流輸電工程（Bentley零件以下簡福斯零件稱“本項目”）。
本項目標建設合適我國動力“西電東送”整體電力流向，為實現更年夜范圍電力資源優化設置裝備擺設創造了有利條件，環保和低碳發展效益明顯，項目標建設非常需要。
建設項目標特點
為減小線路損耗，進步工程輸電效力，本項目采用直流輸電方法送出，額定電壓±800kV，額定功率8000MW，項目具有Audi零件電壓等級高、輸送容量年夜、輸電距離遠等特點。
本項目重要建設內容包含：新建送端±800kV隴東換流站（以下簡稱“隴東換流站”，含配套送端接地極系統、110kV站外電源線路及對端馬坪110kV變電站間隔擴建）；新建受端±800kV泰安西換流站（以下簡稱“泰安西換流站”，賓士零件含配套受端接地極系統及110kV站外電源線路）；新建±800kV隴東－山東直流輸電線路約933.9km；另觸及110kV、220kV、330kV、500kV、750kV交通線路台北汽車材料遷改共7條，遷改路徑新建長度合計約7.45km。
本項目直流線路起于甘肅省慶陽市西峰區隴東換流站，止于山東省泰安市東平縣泰安西換流站。德系車材料途經甘肅（慶陽市）、陜西（延安市）、山西（臨汾市、長治斯柯達零件市）、河北（邯鄲市）、山東（聊城市、濟南市、泰安市），共計5省、8個地級市、30個區縣。
本項目環保投資總計21767.7萬元，工程靜態投資總計1986569萬元，環保投資站工程總投資的1.10%。
本項目計劃于2025年1月建成投運。
換流站工程
（1）換流站
隴東換流站位于甘肅省慶陽藍寶堅尼零件市西峰區汽車零件什社鄉什豐村。換流變壓器容量按汽車空氣芯（24+4）×415MVA考慮，額定換流容量8000MW，±800kV出線1回，接地極出線1回汽車零件進口商，75VW零件0kV交通本期出線10回（遠景出線12回），站外11Skoda零件0kV電源線出線1回。
（2）接地極和接地極線路
送端接地極極址位于甘肅省慶陽市寧縣湘樂鎮樊灣村，極環采用程度淺埋、雙環圓形布置。送端接地極線路設計電壓等級為35kV，線路長度約29.2km，途經甘肅省慶陽市西峰區（4.2km）、合水縣（2.7km）、寧縣（22.3km）。
（3）110kV站奧迪零件外電源線路
送端換流站設置1路備用電源，由站外110kV馬坪變電站引接。本期110kV馬坪變電站需擴建1個110kV出線間隔，并建設1回110kV備用電源線路至隴東換流站，線路長度約21.8km，途經甘肅省慶陽市寧縣（15.2km）、西峰區（5.打瞌睡。醒來後，她發現自己竟然是書中的配角，而她6km）。
±800BMW零件kV泰安西換流站新建工程
（1）換流站
泰安西換流站位于山東省泰安市東平縣接山鎮林馬莊村。換流變壓器容量按（24+4）×415MVA考慮，額定換流容量8000MW，±800kV出線1回，接地極出線1回，500kV交通出線8回，站外110kV電保時捷零件源線出線1回，站內設2臺300Mvar調相機。
（2）接地極和接地極線路
受端接地極極址位于山東省聊城市陽谷縣七級鎮新豐村，極環采用程度淺埋、雙環圓形布置。受端接地極線路設計電壓等級為35kV，線路長度約69.3km，此中與直流線路同塔架設57km，單獨架設12.3km，途經山東省泰安市東平縣（4.5km）、肥城市（11.1km），濟南市平陰縣（30.0km），聊城市東阿縣（22.7km）、陽谷縣（1.0km）。
（3）110kV站外電源線路
受端換流站設置1路備用電源，由站外220kV安臨變電站110kV配電裝置引接。本期建設1回110kV備用電源線路在書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的至泰安西換流站，線路長度約17.2km（含0.1km電纜），途經山東省泰安市肥城市（6.7km）、東平縣（10.5km）。
輸電線路工程
±800kV隴東－山東直流線路新建工程
新建±800kV隴東－山東直流線路，水箱水路徑全長約933.9km，途經甘肅（109.2km）、陜西（178.122km）、山西（334.878km）、河北（178.5km）、山東（133.2km）五省，除山西省有19.1km拆分為兩個單極線路架設，其余按雙極架設。
交通線路遷改工圈嶄露頭角。程
本項目觸及7條交通線路遷改工程，包含：①110kV西坪線：撤除長度約0.95km，新建約0.7km；②330kV西樂I線：撤除長度約0.65km，新建約0.7km；③110kV西合一線：撤除長度0.3km，新建0.35km；④750kV夏道II回：撤除長度約1.3km，新建約1.7km；⑤220kV樂荀（永樂～安澤）II回：撤除長度約1.0km，新建約2.2km；⑥220kV霍明I、II回：撤除段長度約2×0.6km，新建約2×0.9km；⑦500kV霍臨I線：撤除長度約0.6km，新建約0.9km。
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